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大众确实很懂国人,新SUV配V6机头+家族最大尺寸,定价多少合适?7ac

朝代: 宋代

作者: 苏轼

没记错的话,“国内特供”这一先例就是大众最先玩起的。在当年,奥迪(|)横空加长,从此便引领了豪华车来到国内就必加长;时至今日,BBA在国内市场的走量车型,也基本都已经全员加长。

还有当年作为首款特供车的大众(|),凭借扎实的产品功底和对消费者需求的摸索,直到十几年后的今天,朗逸也都是十万级家轿的顶流选手。而这一次,通过一汽大众在上海车展上亮相的全新SUV——揽境,也再一次印证了“瓦斯窝根”,确实很懂咱们国人。

在2021上海车展开幕当天,一汽大众即正式亮相了这台全新中大型SUV揽境。乍一看,这台大众SUV的外观设计好像一点都不大众,虽说看着像途昂,但在车身的多处设计,个人认为都比途昂看着更高端。不过,这款车确实也和途昂有着很大的关系,因为按照家族定位和双车战略来说,这台一汽大众的揽境和上汽大众的途昂,它俩就是兄弟车型。

但作为老弟的大众揽境,可谓是长江后浪推前浪、一浪更比一浪强。平心而论,揽境从车身线条、前脸设计再到镀铬装饰上,小编都更能感受到它的高端;而且与中期改款的途昂一样,揽境尾灯组也用上了大众家族最新的贯穿式设计。此外,值得一提的是,这台全新的揽境,凭借5152*2002*1795mm的车身尺寸,还一举拿下了大众SUV家族的最大尺寸;对比兄弟车型途昂来说,揽境的三围也都大了一圈。

内饰设计上,新来的(|)算是赶上了好日子,运气也比2017年“上车”的(|)好了不少。因为大众多年不变的中庸内饰,这两年刚好赶上了改革,从最初高8再到中期改款的途昂,和全新的揽境,这次都用上了大众家族的最新设计。这套数字化座舱的中控布局简约也不失科技感,在设计感上也比老款大众内饰有了质的提升;在大灯组的控制总成上,新车也高级了不少,以及大众的IQ.Light智能大灯,在这台揽境上也有所配备。

除了全新的内饰设计,揽境的空间表现无疑就是该车的核心卖点了。这车2980mm的轴距可能大家觉得并不突出,但在实际的空间感受上,揽境都不会让你失望。目前即将推出的两款车型,在座椅布局上分别为6/7座,第三排座椅的乘坐空间大概可以参照途昂,以身高175cm的成年男性坐在第三排,都不会觉得很局限。毕竟熟悉大众的朋友都知道,大众这一品牌向来都不喜欢玩数字游戏,咱们是骡子是马拉出来遛遛便知晓;就像揽境,它大六/七座的空间实用性,领先一众同级车型问题都是不大的。

动力方面,目前揽境两款车型均搭载了与途昂同款的2.5T V6机头,最大马力299Ps、峰值扭矩500Nm,传动部分也匹配了大众的祖传7速湿式双离合;驾控体验的话,买这车就不要对操控抱啥期待了,但行驶品质、动力响应,量价关系V6版本的揽境还是很不错的。在后续,揽境肯定也会推出2.0T低高功率的车型,毕竟相对来说,2.0T版本才是真正的走量车型。

总体来看,未来这台揽境上市后,大概率也将会是台不愁销量的SUV。因为它产品实力还算不错,空间更是一大亮点,加之许多国人都对大众品牌情有独钟,所以相信揽境这车日后的销量数据,也会比较可观。至于最终的定价,小编猜想虽然揽境尺寸更大,但在价格上依旧是会平齐途昂,V6车型应该就40万出头,不知你们觉得会是多少呢?

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作者介绍

苏轼
苏轼苏轼(1037-1101),北宋文学家、书画家、美食家。字子瞻,号东坡居士。汉族,四川人,葬于颍昌(今河南省平顶山市郏县)。一生仕途坎坷,学识渊博,天资极高,诗文书画皆精。其文汪洋 ...

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