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合资/自主不限,10万块质价比高且实用的轿车怎么选?wtb

朝代: 宋代

作者: 苏轼

近日,有网友留言问10万元左右的轿车怎么选,要求性价比高、自动挡、好看,空间也要稍微大一点,并且合资、自主品牌都可以接受。其实,10万元左右买什么轿车,也是困扰着许多消费者的问题,针对这个疑问,茶哥今天就给大家推荐合资、自主各2款车型供参考。

首先我们来看合资领域。

第一款是日产轩逸经典。轩逸经典的指导价为9.88-11.86万元,目前有一万多的终端优惠,性价比十分可观。轩逸经典的颜值虽不及新轩逸,但也还算时尚耐看,重要的是它有着宽敞的空间和柔软的座椅,舒适性在A级车领域依旧名列前茅。

轩逸经典搭载1.6L发动机,有5档手动和CVT两个版本。这台1.6L发动机最大功率122马力,动力上没啥优势,但胜在与CVT匹配后能获得平顺的驾驶体验,家用是无可挑剔的。另外,新轩逸对比轩逸经典,动力升级并不算大,但新轩逸的起售价已经去到了11万多。

总的来说,价格不高且实用性、舒适性都不错的(|)经典值得考虑,轩逸车系目前的高销量,有很大一部分还是轩逸经典的功劳。至于配置方面,建议大家直接选择CVT豪华版车型。

第二款是别克(|)1.5L版本,指导价为11.99-12.59万元,它目前优惠幅度较大,10万内就可以落地。而强调1.5L版本,原因也是众所周知,英朗1.3T车型虽然动力更强,但却是三缸发动机,国内消费者目前对于三缸的接受程度还不高,因此我们首推英朗1.5L四缸车型。

设计方面,英朗的外观内饰都中规中矩,它更像是一位不怎么会梳妆打扮得“贤妻良母”,但在家用属性上,英朗1.5L车型还是值得肯定的。英朗的舒适性虽不热水器如轩逸经典,但空间满足家用不成问题,1.5L发动机最大功率113马力,匹配6AT变速箱,动力不强但操控表现不赖,说它好开也完全没问题。

车型方面建议大家直接选择1.5L顶配版本,毕竟它的配置本就不算高,考虑到价格已经足够实惠了,所以买英朗低配就没啥必要。如果不追求太多花里胡哨的东西,那么1.5L英朗买来家用是很实在的选择。

然后我们再来看看自主领域。

10万级自主轿车,首先绕不过的肯定是长安(|)PLUS,其指导价为7.29-10.39万元,即便不看优惠,这价格也已经很香了。逸动PLUS的设计风格很是前卫,外观内饰都更符合年轻人的审美,但你别以为它虚有其表,相反它的内在更有吸引力。

逸动PLUS有1.6L和1.4T版本可选,其中1.6L发动机最大功率128马力,匹配5挡手动或CVT变速箱;1.4T发动机最大功率160马力,匹配7挡双离合变速箱。这里更建议大家选择蓝鲸1.4T车型,不仅动力更强,配置也高,整体表现更为均衡。

逸动PLUS自上市以来,销量在自主轿车领域就一直高歌猛进,这也体现出消费者对它的认可,毕竟除去品牌影响力因素外,逸动PLUS与同价位合资车相比确实优势明显,因此10万买自主家轿,它可以作为首选之一。

如果你不着急买车,并且喜欢新设计新科技,那么不妨等等即将于今年三季度上市的吉利全(|),虽说全新帝豪的价格还未知,但可以推测它的定位同样是10万级紧凑型家轿。全新帝豪采用了家族最新的设计语言,外观、内饰整体质感都向(|)看齐,对比上代车型实属进步明显。

而在动力方面,全新帝豪搭载1.5L发动机,最大功率114马力,匹配CVT变速箱,属性很明显更偏向于家用舒适,至于新车的更多配置版本,还得等到正式上市后方能讨论。帝豪作为销量百万级的家轿,已经有了坚实的口碑基础,如果你对它比较感兴趣,那么值得等上一等。

以上就是茶哥推荐的4款10万级轿车,至于选合资还是选自主,大家可以根据自己的需求和对品牌的认可度进行选择,我们下期再见。

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作者介绍

苏轼
苏轼苏轼(1037-1101),北宋文学家、书画家、美食家。字子瞻,号东坡居士。汉族,四川人,葬于颍昌(今河南省平顶山市郏县)。一生仕途坎坷,学识渊博,天资极高,诗文书画皆精。其文汪洋 ...

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