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性能威胁思域,还有手动可选,顶配才14万dlw

朝代: 宋代

作者: 苏轼

量价关系

作为曾经的英伦品牌,MG名爵被上汽收购后,虽然车型方面进行了大换血,但优秀的运动基因并没有被舍弃,丰富的配置加上接地气的售价,所以销量也节节攀升,尤其是年轻群体,对于名爵这个品牌的好感度还是较高的。

今天我们来看看名爵品牌旗下几款热门车型的优惠情况,由于行情随时变动,以及受地区所限,所以优惠幅度仅供参考,有兴趣的消费者请到店咨询。

名爵5:外形动力全给你,顶配才不到十万

优惠幅度:3000元

对于刚出来工作的年轻人来讲,(|)的出现无疑是他们的福音,用一台(|)的价格,换来无论是造型、配置还是动力都全方位提升的产品。

我曾经试驾过这款车,虽然也有些小缺点,例如油门反应迟滞等,但总体来讲,产品表现出远高于定价的水准,尤其是底盘舒适性和充沛的动力表现。

目前在售的有1.5L自然吸气发动机和1.5T涡轮增压发动机两款可选,我当然会建议选择后者,差价只是一台水果手机,但提回家后绝对不会后悔,毕竟开起来爽快不少,而且这么凶的造型,动力当然不能成为短板啦。

也许由于官方定价已经压得很低,并且销量也不赖,所以目前优惠幅度不大,仅有3000元的现金优惠,我个人强烈推荐指导价9.99万元的300TGI DCT青奢旗舰版,配置拥有越级的表现,例如全车6气囊、全速域ACC自适应巡航、自动刹车和雅马哈音响等等。

名爵6:年轻人的第一台轿跑?

优惠幅度:5000-6000元

当初(|)的诞生,很明显就是瞄准本田(|)来的,两者都是三厢紧凑级轿车,同为采用1.5T涡轮增压发动机,都将运动化放在重要的位置。虽然销量还是有点距离,但从产品力以及对品牌调性的提升这两方面来看,名爵6无疑是非常成功的。

七秒多的破百成绩,在同级确实有点看头,仅次于比它价格贵上十万的小钢炮高尔夫GTI,并且名爵6还有好几款不同配置的手动挡车型供选择,在这年头推出高配手动挡,可以称为逆流而上了。

如果喜欢开手动挡的朋友,我推荐指导价为10.58万元的手动领潮豪华版,虽然配置不算很丰富,但日常实用的功能都齐了,关键是价格走心呀,优惠完才十万元,留出预算后期改装升级,想想都觉得香。

而兼顾日常通勤或不需要这么硬核的消费者,可以选择自动挡版本,全系搭配的是七速湿式双离合变速箱,个人推荐中高配车型即可,用思域入门版的价格,就能享受到有过之而无不及的运动感和品质,配置部分更是完爆对手,可谓性价比十足。

名爵ZS:均衡为主,就是卖不动

优惠幅度:1.3-1.6万元

小型SUV市场竞争相对不算激烈,但名爵(|)车型的让利却令人垂涎,目前全系都有超过1万元的现金优惠,而某些车型更是达到1.6万元,虽然绝对的优惠金额不算大,但别忘了,名爵ZS原本的定价区间也就是十万元级别。

为何相比名爵旗下的车型,ZS让利比较可观呢,我猜是因为产品并无过人之处,所以导致在同级市场存在感较低,大家要买小型SUV,肯定会第一个想起本田缤智,而且我发现很多看似热门品牌的这类产品,销量好像都不如意。

但貌似名爵ZS在泰国甚至欧洲一些地区的销量还不错,作为一款出口产品,其实也从侧面证明了问题也许不在它自己身上,而是整个市场的需求不如高一级别的紧凑级SUV来得火爆。

目前主力销售的还是1.5L自然吸气发动机的车型,可以选择手动挡或CVT自动挡,但我还是推荐高配的1.3T涡轮增压发动机车型,因为前者的动力实在有点肉,相信急性子的年轻人肯定会有抱怨。

MG领航:品牌的旗舰SUV表现如何?

优惠幅度:无

我认为MG领航是作为名爵HS的新款而诞生的,虽然目前两者仍然同步销售。最令我惊讶的是根据网上资料显示,MG领航全系均无优惠,看来名爵这步棋下得很坚定啊。

作为紧凑级SUV的它,竞争对手有来自合资品牌的本田CR-V、现代途胜L以及日产逍客等,而受到国产品牌的威胁也不小,可以说两面受敌。

车系分别搭载1.5T发动机和2.0T发动机,并且顶配车型还提供四驱系统,但我相信这个级别的消费者基本上不会考虑四驱版本。如果对动力要求不是很高的话,主力销售车型的1.5T发动机已经能满足日常需求。

MG领航的内饰和造型我认为是最大的亮点,既有自主品牌一贯的丰富配置和做工用料,也有海外合资品牌的设计气质所在。我个人推荐的是搭载1.5T发动机的顶配车型,指导价为13.58万元,主流的科技、安全配置统统给到位。

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作者介绍

苏轼
苏轼苏轼(1037-1101),北宋文学家、书画家、美食家。字子瞻,号东坡居士。汉族,四川人,葬于颍昌(今河南省平顶山市郏县)。一生仕途坎坷,学识渊博,天资极高,诗文书画皆精。其文汪洋 ...

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