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雪铁龙全新一代C4曝光,形似凡尔赛,够漂亮i18

朝代: 宋代

作者: 苏轼

1928年,第一台雪铁龙C4正式面世,时至今日,该车型已经历经10代,深受欧洲消费者喜爱,是雪铁龙在欧洲市场的标杆之作。

近日,全新一代C4车型官图发布,随着雪铁龙在中国市场战略升级,新车能否引进是大家比较关注的事。若引进的话,优秀的产品力与真挚的诚意,将会是它打开市股票趋势场的最好钥匙。

雪铁龙官方所发布的车型共有两个版本,分别叫做C4以及-C4,前者是提供汽油和柴油动力的燃油版车型,后者则是纯电动版本。今天我们要介绍的主要是燃油版,因为它一改C4车系是轿车的定位,将以极具跨界风格的两厢掀背车姿态进入市场。

从车头来看,新车采用雪铁龙家族最新设计语言,整体轮廓有点像雪铁龙凡尔赛,造型十分夸张的分体式头灯营造出极为个性的视觉效果,且应用了雪铁龙目前最先进的“Citron LED Vision”照明技术,辨识度极高。此外主灯组还与雪铁龙品牌logo延伸出的镀铬饰条连为一体,令前脸显得更为张扬开阔,下包围格栅内部采用了条纹处理方式,颇具新意,让人感叹法系车设计功底之深厚。

按照外媒所给出的尺寸数据,全新一代(|)长宽高分别为4360*1800*1525mm,轴距达到了2670mm,离地间隙为156mm,基本可以媲美城市SUV的通过性。而从车身侧面设计来看,下沉式车顶营造出优美的溜背轮廓,这也是新车最个性的设计之一,再配合样式动感的轮圈,相信年轻消费者一定会非常喜欢。

至于说尾部设计,全新雪铁龙C4给人感觉有些复杂,相较车头而言层次感更强,比如说尾灯在造型上与头灯呼应,并通过与中央黑色饰板以及后扰流板相连,再度渲染出浓郁的动感气质。说实话,这种复杂的型面不仅考验设计功底,更考验制造工艺,不是谁都能像雪铁龙这般出其不意、工艺精湛的。

内饰部分的设计同样惊喜满满,整个T字型中控台线条走势非常具有锋利感,并配备了全液晶仪表、多边形中控屏等主流配置,简洁的各个功能区域组合一起,既能满足操作便利性,也能带来不俗的科技感。

总结:从雪铁龙全新一代C4身上,还是能够看出法系的设计造诣的,新车造型动感洗练,虽不如凡尔赛跨界彻底,但也足够张扬,对于崇尚个性的消费者来说吸引力还是比较大的。至于配置、动力等方面,还要等官方进一步公布,若这款车要引进国内,根据雪铁龙近来的战略调整,想必在产品力上不会令人失望。

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作者介绍

苏轼
苏轼苏轼(1037-1101),北宋文学家、书画家、美食家。字子瞻,号东坡居士。汉族,四川人,葬于颍昌(今河南省平顶山市郏县)。一生仕途坎坷,学识渊博,天资极高,诗文书画皆精。其文汪洋 ...

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