长安福特锐基PHEV车型产品更换及自产镍钴锰锂离子电池更换

/2021-04-20/
长安福特锐基PHEV车型产品更换及自产镍钴锰锂离子电池更换【EV视野报告】近日,我们从工信部查询了长安福特锐基插电式混合动力(PHEV)的产品变更信息,车身质量... ...

长安福特锐基PHEV车型产品更换及自产镍钴锰锂离子电池更换

【EV视野报告】近日,我们从工信部查询了长安福特锐基插电式混合动力(PHEV)的产品变更信息,车身质量、最高时速、油耗、储能装置厂商均发生了变化。

长安福特锐基插电式混合动力汽车的外观基本延续了目前汽车的设计,只是尾部logo等细节做了相应的调整。这个型号的变化信息之一来自于车身质量,2194kg,而装备质量是1804kg,比之前申报的2172kg和1762kg有所增加。因此,它的最大速度从198公里降低到了194公里。

此外,长安福特锐基(参数|图片)插电式混合动力汽车将继续配备最大功率为123kW的发动机和功率为96kW的电机,但其搭载的Ni-Co-Mn锂离子电池制造商将从Xi安中迪锂电池有限公司变更为长安福特汽车有限公司..目前,关于这一模式的更多信息尚未披露,我们将继续关注这一模式雁仁股票网

编辑评论:

长安福特作为国内合资企业中的主流品牌,在经历了一段低潮期后,开始逐渐反弹。随着满足消费者需求的新车型的推出,长安福特的衰落应该已经停止,它不断增加的新能源车型会让这种情况继续下去。

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